金融危機(jī)—國(guó)內(nèi)翻胎行業(yè)大有可為

【好展會(huì)網(wǎng)  更多商業(yè)貿(mào)易專(zhuān)題】 <p>眾所周知，去年下半年以來(lái)，全球經(jīng)融危機(jī)爆發(fā)。受其影響，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)面對(duì)更加嚴(yán)峻的形勢(shì)，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：<br /> 1、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，汽車(chē)消費(fèi)量減少，輪胎出口增長(zhǎng)明顯放緩，甚至開(kāi)始減少。受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)衰退的影響，重要目標(biāo)出口對(duì)象美國(guó)輪胎銷(xiāo)量近月來(lái)連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年8月份中國(guó)橡膠輪胎出口量急劇下滑，較07年同期相比均下降了3%-10%左右；其中翻新輪胎出口量1.9萬(wàn)條，較上一年同期下降了20%，較7月下降了49%。<br /> 2、原材料成本大幅上升，輪胎漲價(jià)空間有限，輪胎企業(yè)盈利能力減弱。去年以來(lái),天然膠、合成膠、炭黑、鋼簾線(xiàn)等主要原材料總體價(jià)格比去年上漲了20%，甚至更多，輪胎生產(chǎn)成本急劇上升。同時(shí)因輪胎產(chǎn)能飽和，成品銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)激烈，調(diào)價(jià)空間有限。雖然自去年以來(lái)輪胎企業(yè)不斷調(diào)漲輪胎售價(jià)，但漲幅仍慢于原料漲價(jià)幅度，輪胎企業(yè)利潤(rùn)迅速下降。<br /> 3、銀根縮進(jìn)，國(guó)內(nèi)輪胎廠(chǎng)資金問(wèn)題凸顯。自去年以來(lái)，國(guó)家采取了多種措施縮緊銀根，輪胎企業(yè)面臨盈利能力下降，負(fù)債逐步提高，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)存在問(wèn)題。輪胎出口銷(xiāo)量減少，導(dǎo)致中國(guó)輪胎企業(yè)成品庫(kù)存堆積。部分資金實(shí)力較強(qiáng)的外資輪胎廠(chǎng)因效益不佳，也出現(xiàn)了連續(xù)減產(chǎn)，甚至短期停工的現(xiàn)象。<br /> 但是，任何事物都有其兩面性。筆者最近走訪(fǎng)了即將召開(kāi)的第六屆中國(guó)國(guó)際輪胎資源循環(huán)利用展覽會(huì)，令人意想不到的是，橡膠產(chǎn)業(yè)面臨如此困境，展會(huì)主辦方卻有完全不同的看法。組委會(huì)負(fù)責(zé)人周宗耀先生在談到世界金融危機(jī)時(shí)認(rèn)為：盡管?chē)?guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐漸放緩，輪胎市場(chǎng)大幅萎縮；但是受其影響的輪胎翻新行業(yè)卻相對(duì)要小得多。<br /> 周先生從上述三個(gè)不利方面，辯證地分析了輪胎翻新行業(yè)的利好因素：<br /> 其一，雖然國(guó)內(nèi)翻新輪胎出口量銳減，較去年同期下降20%至49%，但翻新輪胎主要是為國(guó)內(nèi)需求服務(wù)的，因此并不妨礙中國(guó)內(nèi)需市場(chǎng)的消化；雖然新車(chē)銷(xiāo)量的下降導(dǎo)致原廠(chǎng)配套輪胎需求相應(yīng)下降，但輪胎替換市場(chǎng)的需求依然非常強(qiáng)勁。中國(guó)歷年來(lái)積淀了大量的廢舊輪胎，亟待翻新和再加工；這個(gè)市場(chǎng)潛力極大，只要翻胎業(yè)憑借資源優(yōu)勢(shì)、科技創(chuàng)新，及依托政策支持深挖潛力，國(guó)內(nèi)翻胎市場(chǎng)應(yīng)不受經(jīng)濟(jì)不景氣的影響；反而應(yīng)該是一個(gè)大力拓展市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)。<br /> 其二，目前輪胎產(chǎn)能飽和，成品銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)激烈，調(diào)價(jià)空間有限，企業(yè)盈利減弱這里指的主要是新輪胎生產(chǎn)，對(duì)舊輪胎翻新的影響則要小的多。一方面新輪胎生產(chǎn)原材料成本的上升，并不意味著翻新的舊胎體價(jià)格在短期內(nèi)會(huì)有大幅提高。另一方面，伴隨著新胎銷(xiāo)售價(jià)格逐漸提高，翻新輪胎的經(jīng)濟(jì)性和價(jià)格優(yōu)勢(shì)將更為顯著。這種優(yōu)勢(shì)尤其體現(xiàn)在物流運(yùn)輸企業(yè)、公交、工程機(jī)械等輪胎高替換領(lǐng)域；使用翻新輪胎，顯然會(huì)幫助他們節(jié)省更多的運(yùn)營(yíng)成本。因此，所有輪胎翻新企業(yè)完全可以在這場(chǎng)金融危機(jī)中，抓住機(jī)遇異軍突起，成為眾多蕭條里最看好的行業(yè)！<br /> 其三，所謂銀根縮進(jìn)，國(guó)內(nèi)輪胎廠(chǎng)資金問(wèn)題凸顯。這對(duì)輪胎翻新行業(yè)也不是一個(gè)問(wèn)題。就目前中國(guó)翻胎業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，大多為中小型企業(yè)，無(wú)論在基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)改造和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面，所需資金投入都比新胎廠(chǎng)少得多，融資也多樣化，靈活得多；各翻胎企業(yè)只要量力而行，充分發(fā)揮自我優(yōu)勢(shì)，就不難在困境中找到出路。而且就翻新輪胎來(lái)說(shuō)，資金鏈的維系完全可以以加工胎為主，商品胎為輔，以銷(xiāo)量定產(chǎn)出，從而根本上解決商品庫(kù)存積壓占有資金的問(wèn)題。<br /> 周宗耀先生最后表示：危機(jī)二字，盡可以分解為危難和機(jī)遇，任何有識(shí)之士都可以從中找到出路，度過(guò)難關(guān)。目前國(guó)家極力倡導(dǎo)擴(kuò)大內(nèi)需，維護(hù)增長(zhǎng)，我們正是在這樣的背景下，適時(shí)舉辦此次輪胎資源循環(huán)利用展覽會(huì)，并同期召開(kāi)輪胎資源循環(huán)利用國(guó)際論壇。屆時(shí)將與業(yè)內(nèi)同仁共同探索輪胎資源循環(huán)利用及輪胎替換市場(chǎng)健康發(fā)展的新途徑。</p> <p></p>
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